人生就是博尊龍AG旗艦廳變壓器
人生就是博尊龍AG旗艦廳牌10千伏級S11係列人生就是博尊龍AG旗艦廳變壓器
S11型10kV人生就是博尊龍AG旗艦廳變壓器性能參數:
型號 | 額定容量(KVA) | 聯接組標號 | 電壓組合(KV) | 空載損耗(W) | 負載損耗(W) | 空載電流(%) | 短路抗阻(%) | ||
高壓 | 分接範圍 | 低壓 | |||||||
S11-M-30 | 30 | Yyn0 或 Dyn11 |
6 6.3 10 10.5 11 |
±5% 或 ±2×2.5% |
0.4 | 100 | 600 | 2.3 | 4.0 |
S11-M-50 | 50 | 130 | 870 | 2.0 | |||||
S11-M-63 | 63 | 150 | 1040 | 1.9 | |||||
S11-M-80 | 80 | 180 | 1250 | 1.9 | |||||
S11-M-100 | 100 | 200 | 1500 | 1.8 | |||||
S11-M-125 | 125 | 240 | 1800 | 1.7 | |||||
S11-M-160 | 160 | 280 | 2200 | 1.6 | |||||
S11-M-200 | 200 | 340 | 2600 | 1.5 | |||||
S11-M-250 | 250 | 400 | 3050 | 1.4 | |||||
S11-M-315 | 315 | 480 | 3650 | 1.4 | |||||
S11-M-400 | 400 | 570 | 4300 | 1.3 | |||||
S11-M-500 | 500 | 680 | 5100 | 1.2 | |||||
S11-M-630 | 630 | 810 | 6200 | 1.1 | 4.5 | ||||
S11-M-800 | 800 | 980 | 7500 | 1.0 | |||||
S11-M-1000 | 1000 | 1150 | 10300 | 1.0 | |||||
S11-M-1250 | 1250 | 1360 | 12800 | 0.9 | |||||
S11-M-1600 | 1600 | 1640 | 14500 | 0.8 | |||||
S11-M-2000 | 2000 | 2280 | 17820 | 0.6 | 5.0 | ||||
S11-M-2500 | 2500 | 2700 | 20700 | 0.6 |
山東人生就是博尊龍AG旗艦廳變壓器製造有限公司:變壓器油的運行
檢查油枕和充油套管內油麵的高度,密封處有無滲漏油現象。油標指示一般應在1/4~3/4處。油麵過高,一般是由於冷卻裝置運行不正常或變壓器內部故障等所造成的油溫過高引起的。油麵過低,應檢查變壓器各密封處是否有嚴重漏油現象,放油閥是否關緊。油標管內的油色應是透明微帶黃色,如呈紅棕色,可能是油位計髒汙造成的,也可能是變壓器油運行時間過長,油溫高,使油質變壞引起。
我國常用的變壓器油有國產25#、10#兩種。在人生就是博尊龍AG旗艦廳變壓器中,變壓器油既是絕緣介質,又作為冷卻介質。因此,變壓器油質量的優劣直接影響到變壓器的運行質量。新的和運行中的變壓器油都需要做試驗,以保證變壓器安全可靠運行。
(一)補油和取油樣
補油:
①新補入的油應經試驗合格。35kV變壓器應補入相同牌號的油,l0kV及以下的變壓器可補入不同牌號的油(應作混合油耐壓試驗)。
②補油後要檢查氣體繼電器,並及時放出氣體,24h後無問題,再將重氣體保護接入掉閘位置。
③不準從變壓器底部油閥處補油,以防止底部汙穢物質進入變壓器內。
取油樣:
①從變壓器中取油樣應在天氣幹燥時進行。
②取油樣時,先從變壓器底部閥門處放掉底部積存的汙油,然後用幹淨布將油閥擦淨,再放少許油衝洗油閥,將油樣放入洗淨的毛玻璃瓶中。此過程,應防止灰塵、水分等浸入油中。裝油後將瓶口塞緊,用火漆或石蠟加封。
③簡化試驗取油0.9kg,耐壓試驗取油約0.45kg。啟瓶時,室溫應接近油樣溫度,以防油樣受潮,每次取油試驗結果,應與上次取樣試驗結果作比較,以掌握油質性能的變化和趨勢。
(二)油在運行中的要求
對電壓在35kV以下的變壓器每兩年至少取樣作一次簡化試驗,對電壓在35kV以上的變壓器,每年至少作一次簡化試驗。在兩次簡化試驗之間作一次耐壓試驗。當變壓器經受短路故障後,或出現異常情況時,應根據油樣進行分析。
通過簡化試驗後,若不符合上述標準時,則說明油已變質,應及時處理,使其恢複到標準值如發現油受潮,應進行幹燥,如油已老化,應進行淨化和再生一般可用過濾法,澄清法,幹燥後將油與水分、雜質分離,或者使用化學處理法,除去油的酸堿,然後再過濾、幹燥,使油再生,恢複其原有的良好性能。
①油的顏色。新油一般為淺黃色,氧化後顏色變深。運行中油的顏色迅速變暗,表明油質變壞。
②透明度。新油在玻璃瓶中是透明的,並帶有紫色的熒光,否則,說明有機械雜質和遊離碳。
③氣味。變壓器油應沒有氣味,或帶一點煤油味,如有別的氣味,說明油質變壞。如燒焦味說明油幹燥時過熱;酸味則說明油嚴重老化;乙炔味則說明油內產生過電弧。其他味可能是隨容器產生的。
(三)油的試驗
①耐壓試驗。測量油的介質強度,它是指試油器兩電極間油層擊穿時電壓表所顯示的**小值。擊穿電壓的高低說明油中水、雜質的含量。一般要求介質強度愈高愈好。
②介質損耗試驗。在外加電壓作用下測量絕緣介質中功率損耗的數值,它反映出油質的好壞及淨化程度,一般要求介質損失角正切值在20℃時≤0.5%。
③簡化試驗。為了掌握變壓器油運行的情況,一般僅作如下簡化試驗項目:酸價試驗KOH新油的標準≤0.05mg/g,運行中的油應≤0.4mg/g。耐壓試驗同前述。閃點試驗一般在130~140℃。遊離碳,機械混合物,****沒有新油的酸堿度pH值一般為5.4~5.6。
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